东南亚网约车大战升级 Grab融资目标高达50亿美元

2018-12-29 18:34:25

东南亚网约车公司Grab计划以一大笔巨款来迎接新年。知情人士告诉TechCrunch,Grab在今年早些时候收购了Uber本地业务,现计划从正在进行的H轮融资中寻求多达50亿美元的资金,高于最初的30亿美元目标。

Grab拒绝对此事置评。

H轮融资从今年6月就开始了,丰田、微软、在线旅游集团Booking控股和雅马哈汽车等公司已经参与其中,这些公司联手将最初的融资目标推向30亿美元。Grab表示说,在从雅马哈筹集1.5亿美元之前,该轮融资总额为27亿美元。虽然该公司首次宣布“在2018年底之前有望筹集30多亿美元”是事实,但公众并不知道他们已将目光锁定在50亿美元之上。

扩大的融资目标很大一部分来自软银远景基金(Vision Fund)的计划内投资,正如TechCrunch上周所报道的,该基金的目标是向Grab业务注入多达15亿美元的资金。加上上述30亿美元,似乎还有5亿美元的资金额度可分配给其他投资者。

Crunchbase的数据显示,Grab已经是东南亚历史上资本化程度最高的初创企业,从投资者那里总计筹集了约68亿美元。该公司上次估值为110亿美元,那是在六个月前,丰田公司首次在Grab的H轮融资中投资10亿美元。该轮投资完成后Grab估值将增加多少,目前尚未可知。

该公司也是东南亚地区影响最广泛的消费互联网公司之一,该地区有6.5亿消费者,Grab声称,迄今为止该公司App已被下载超过1.3亿次,完成了25亿次旅程,同时,它已扩展到金融科技领域,并已经超越网约车领域,成为一款“超级应用程序”,为东南亚用户提供类似中国美团模式的送餐服务。在金融方面,外界认为Grab尚未盈利。但该公司表示,营收已达10亿美元,预计到2019年这一数字还将翻一番。

收购Uber本地业务使Grab成为该地区主要的共享出行运营商,但是,Uber退出这一市场,也使得Grab的印度尼西亚竞争对手Go-Jek得以加快步伐,将业务拓展到新的市场。由腾讯、美团和谷歌等公司支持的Go-Jek公司于8月份进入越南,最近也在泰国和新加坡扎下脚跟,竞标试图进入Uber的领地。

随着Grab公司H轮融资的扩大,Go-Jek计划自筹资金20亿美元,扩充自身实力,以应对后Uber时代愈演愈烈的东南亚竞争。

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